Inicio

Finalmente Gabriel Pozzo disputara el Rally de Argentina al volante de un Ford Fiesta RS WRC, el piloto argentino que en principio figuraba inscrito con un Mini Cooper WRC solicito el cambio de vehículo, este cambio le permitirá disputar la prueba que se celebra en su país con un coche competitivo como hemos podido observar hasta la fecha. El mismo comenta lo siguiente en la web oficial del rally.

1 - ¿Cómo te describirías tu misma y tu carrera de rallyes hasta ahora?
Yo me describiría como una persona competitiva y decidida. Empecé a competir en Australia en 2005, antes de trasladarme al Reino Unido en 2009 para competir en el Campeonato Británico de Rallyes. A partir de ahí mi carrera ha sido un poco de un tifón, ganando una beca en el Pirelli Star Driver en 2011 y ahora trabajando con United Business desde 2012. Los rallyes son mi vida y me gusta el reto y trabajar duro para alcanzar mis metas.

Victoria final de Sebastian Ogier, aunque con susto incluido, ya que en el primer tramo del día “Silves” los dos pilotos de VW tuvieron problemas con sus respectivos Polo R WRC, y se dejaban en el tramo 35 segundos Ogier y 1:15 por parte de Latvala, el galo durante los primeros 10 kilómetros tuvo problemas con su embrague aunque después se lograron solucionar, Latvala comentaba que nada más arrancar se rompió algo en la transmisión y se quedaba únicamente con tracción delantera, esto lo aprovecho Hirvonen para recortar distancias y ascender hasta el segundo puesto provisional, aunque el tramo no fue para el si no que lo gano Mads Ostberg que continua demostrando que es un piloto muy rápido. Al-Attiyah terminaba tercero y Dani Sordo que retomaba el rally sexto a 25,5 segundos del noruego.

Cinco tramos para la primera jornada del Rally de Portugal, el problema de hoy no eran los kilómetros sino que los coches debían disputar las cinco especiales sin pasar por la asistencia y sin cambiar los neumáticos, todo ello incluyendo el tramo de Lisboa (alrededor de 250 kilómetros desde Faro), para disputar la súper especial. Con esta perspectiva los pilotos debían escoger los compuestos de los neumáticos, el mas arriesgado fue Sebastian Ogier que eligió compuesto blando y dos duros de recambio, Ostberg todos duros, Hirvonen y Latvala combinaron duros y blandos, y Sordo también escogía el compuesto duro pensando en la superficie y que poco a poco la temperatura iría en ascenso, y no le fue nada mal su elección. El primer tramo fue para Ogier algo a lo que nos tiene acostumbrados el piloto francés, tras su estela se situaba Mads Ostberg que aunque perdía algo de tiempo se mostraba confiado en que su elección le daría buen resultado, mas adelante veremos que el día no acabo como él esperaba.

Tras un Rally de México en donde la participación fue escasa llegamos a la primera prueba sobre tierra en el continente europeo con una inscripción de lujo, en donde únicamente faltara Loeb como todos ya sabéis. 13 WRC con todos los animadores del campeonato Ogier, Hirvonen, Latvala, Sordo (ganador del Rally Sprint de Fafe), Ostberg..., nadie faltara a la cita, como nuestros representantes contaremos con cuatro dúos, el primero el formado por Dani Sordo – Carlos del Barrio (Citroen DS3 WRC), Alex Villanueva – Oscar Sánchez (Mitsubishi Evo X), y los Junior Jose Antonio Suarez – Candido Carrera y Yerai Lemes – Rogelio Penate con el Ford Fiesta R2. También a destacar la participación de Robert Kubica con el Citroen DS3 RRC, veremos si el piloto polaco logra finalizar la prueba y demostrar el ritmo que tuvo en el pasado Rally de Canarias puntuable para el ERC, en el cual de no ser por un accidente habria logrado el triunfo con mucha comodidad.

Volkswagen alineará tres Polo R WRC por primera vez en el Rally de Portugal. Después de un gran debut en el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA en el Rally de Monte Carlo en enero, el Polo R WRC logro su primer truinfo en el hielo y la nieve del Rally de Suecia en febrero, antes de hacer su primera excursión en tierra a gran altura en el Rally de México . Del 11 al 14 de abril, el Rally de Portugal será el escenario para otra primicia: Andreas Mikkelsen y Mikko Markkula (N / FIN) hará su debut en el tercer WRC Polo R (con el número 9). Se unira a la prueba que se celebra en la costa del Algarve, en el sur de Portugal con sus compañeros de equipo de Volkswagen: Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) y los ganadores de los rallyes de Suecia y México, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (F / F).

Primera prueba para Guardado Competición El equipo asturiano participará en la trigésimo tercera edición del Rally Villa de Tineo a bordo de su Ford Fiesta R2.

Guardado Competición regresa al mundo de las carreras. Tras meses de gestión ininterrumpida, la escuadra formada por David Guardado y Rodolfo Rodríguez tomará la salida del 33º Rally Villa de Tineo a bordo de un Ford Fiesta R2 de RMC Motorsport.

Esta carrera, más que conocida para Rodolfo Rodríguez, ha sido la escogida para comenzar una temporada muy ambiciosa. No obstante, el equipo participará en el en la Beca RMC organizada por Roberto Méndez, por lo que Tineo será un banco de pruebas para el equipo en lo referido al asfalto. Dicha copa monomarca, en la que se utilizarán los Ford Fiesta R2, constará de seis pruebas, de las que tres serán en dicha superficie y otras tres en tierra. Además, el equipo tiene intención de competir en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto (CERA) en la mayoría de carreras posibles.

United Business anuncia el programa Molly Taylor para la temporada 2013. De acuerdo con los "rumores" de las últimas semanas, la australiana, copilotado por el inglés Seb Marshall competirán en el Campeonato de Europa de Rallyes. En las últimas semanas Pier Liberali, Director General de United Business, empresa que se encarga de la gestión de Molly Taylor desde el año pasado, estaba hablando de la posibilidad un programa internacional. Ahora la noticia se confirma y Molly finalmente comenzará su aventura en el Campeonato de Europa pilotnado el Citroën DS3 R3T dentro de dos semanas, en Portugal, en la isla de São Miguel, en el 48 º Sata Rallye Azores del 25 al 27 de Abril (también transmitido en vivo por televisión en Eurosport). A continuación, disputara otros siete eventos europeos y también estará presente en el Campeonato del Mundo, en donde participará en el Rally de Australia - WRC en la clase 3.